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虹桥商务区内的交通需要加快布局了!

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发表于 2017-8-10 12:25:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
早9点晚6点,当我们走在商务区的主干道,会发现马路二侧都是在等待打车的白领,且人数众多,究其原因,无外乎

1. 商务区内部交通还未成熟
2. 需求量在不断上升,导致矛盾突现
3. 真正可以快速倒流的轨道交通2号线及10号线还远远不够

针对这样的情况,希望管委会仔细斟酌商务区内部交通的布局,合理优化,因为已经有了嘉闵线这条极不合理的布局,就更加考验管委会如何通过优化内部网络快速疏导来自其它各区高速进入商务区上班的白领们,千万别整成新客站!



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 楼主| 发表于 2017-8-10 12:28:45 | 显示全部楼层
以上的贴子讲的嘉闵线指的是用铁路制式,且只在商务区只有一站的市语快线高铁,然无论叫什么,这条线根本无法带动对商务区的经济贡献,更加无法疏导人流,反而很容易变成像金山铁路这种悲剧的翻版,因此,嘉闵铁路这条线基本可以忽略
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发表于 2017-8-10 19:43:17 | 显示全部楼层
交通便利?不说其他,就说徐泾东地铁站。私家车接送朋友家人要被驱赶,共享单车不许进来,管理部门的思路似乎就是给人制造麻烦。
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发表于 2017-8-11 13:02:50 | 显示全部楼层
好像虹桥商务区在规划大虹桥建立虹桥地面轻轨,类似于张江轻轨,之前命名为虹桥1线,虹桥2线,虹桥3线和虹桥环线等,不知道什么时候开建
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发表于 2017-8-11 13:22:46 | 显示全部楼层
funsteve 发表于 2017-8-10 19:43
交通便利?不说其他,就说徐泾东地铁站。私家车接送朋友家人要被驱赶,共享单车不许进来,管理部门的思路似 ...

初始目的应该是为了道路畅通吧,因为人人都停肯定就乱套了,但是还是要平衡好,因为要考虑到接客的便利性
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发表于 2017-8-11 21:35:16 | 显示全部楼层
funsteve 发表于 2017-8-10 19:43
交通便利?不说其他,就说徐泾东地铁站。私家车接送朋友家人要被驱赶,共享单车不许进来,管理部门的思路似 ...

改名虹桥新客站吧
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发表于 2017-8-16 11:15:40 | 显示全部楼层
其他不说,核心区已经够烂了
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